允许速度不超过l20km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于的递减率向始端基本轨接头递减。（）

普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨，道岔允许速度不大于120km/h，尖轨尖端轨距为（ ）mm 道岔允许速度小于120km/h时12号道岔AT弹性可弯尖轨尖端轨距为mm（） 允许速度Vmax≤120Km/h时12号道岔AT弹性可弯尖轨的尖轨尖端轨距应为m（） 允许速度Vmax≤120Km/h时12号道岔AT弹性可弯尖轨的尖轨尖端轨距应为（B）mm（） 允许速度不大于120km/h的12号道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（ ）mm。 道岔前端与另—道岔后端相连时，允许速度不大于120km／h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。 允许速度不大于120km/h时，12号道岔AT型弹性可弯尖轨,单开道岔尖轨尖端轨距为mm 12 号单开道岔 AT 弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（ ），道岔允许速度大于 120km/h 时为 1435mm。 道岔尖轨尖端处轨距作业验收允许偏差管理值为（） 允许速度不大于120km／h的道岔上，当12号道岔采用AT弹性可弯尖轨时，其尖轨尖端轨距为（） 对道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于），两尖端处轨距相等时不作递减（） 道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不用大于2‰（） 对口道岔尖轨尖端轨距递减，两尖轨尖端距离大于6 m，允许速度不大于120 km/h道岔应按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于（）m的相等轨距段。 道岔转辙部分的几何尺寸符合规程要求，框架尺寸不超限。尖轨尖端轨距允许偏差（） 道岔允许速度大于120km/h时，12号道岔AT型弹性可弯尖轨尖端的轨距为1437mm 有砟无缝道岔精调整理后，尖轨尖端轨距允许偏差为（） 道岔前端与另道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6%递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为（） 道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120㎞/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可加大前面道岔的辙叉轨距为（） 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减；两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于的道岔应按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段（） 单开道岔轨距：直线型尖轨，尖轨长7700mm，尖轨尖端轨距__mm