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汽车吊立杆时,起吊电杆的钢丝绳,一般可栓在电杆()以上0.2~0.5m处。
单选题
汽车吊立杆时,起吊电杆的钢丝绳,一般可栓在电杆()以上0.2~0.5m处。
A. 杆长的1/3
B. 中间
C. 杆长的3/4
D. 重心
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使用吊车立、撤杆塔,钢丝绳套应桂在电杆的()以防止电杆突然倾倒。
《配电安规》使用吊车立、撤杆塔,钢丝绳套应挂在电杆的以防止电杆突然倾倒()
采用钢丝绳套进行吊点捆绑时,钢丝绳应在电杆上至少缠绕2圈且内圈应压住外圈()
使用吊车立、撤杆时,钢丝绳套应挂在电杆的适当位置以防止电杆突然倾倒。吊重和吊车位置应选择适当,吊钩应有可靠的(),并应有防止吊车下沉、倾斜的措施。
根据《配电安规》,使用吊车立、撤杆塔,钢丝绳套应挂在电杆的以防止电杆突然倾倒()
为防止吊机钢丝绳缠绕,一般选用()钢丝绳
用钢丝绳吊物时,钢丝绳的安全系数一般取()倍
在架空敷设线缆时,一般电杆的间隔在()为宜,每隔()要使用一个挂钩,同时要根据线缆的质量选择钢丝绳,一般选8芯钢丝绳。
配电线路校杆时,杆上人员应把钢丝绳套固定在电杆距横担()m处()
配电线路正杆时,杆上人员应把钢丝绳套固定在电杆距横担()m处()
立杆牵引绳在电杆刚起吊时受力最大。()
使用立杆机立杆法立杆时,起吊绳应系在电杆重心偏下位置()
当电杆起立至()时,应放松制动钢丝绳,使杆根正确地进入底盘槽内
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程Q/CSG510001-2015》14.4.7使用吊车立、撤杆时,钢丝绳套应挂在电杆的适当位置以防止电杆突然倾倒()
立杆牵引绳在电杆刚起吊时受力最大正确错误()
在起重作业中,用一根钢丝绳作为起吊绳起吊长型物件时,只要钢丝绳强度足够就可吊运。()
在起重作业中,用一根钢丝绳作为起吊绳起吊长型物件时,只要钢丝绳强度足够就可吊运()
用钢丝绳作拉线时,捆扎方法用三孔夹板,先将钢丝绳绕电杆一圈,回折后留出约毫米()
电杆吊装前应对钢丝绳套进行外观检查()
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》(Q/CSG510001-2015)第14.4.7条规定:使用吊车立、撤杆时,钢丝绳套应挂在电杆的适当位置以防止电杆突然()
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