进行冷凝风机动平衡试验时，要求振动值为（）

为什么要对风机转子进行动平衡校正？ 动平衡是在零、部件旋转状态下进行的。为了避免剧烈振动，在动平衡前必须先进行（） 消除增压器振动的方法可采用（）。Ⅰ.换新转子；Ⅱ.换新轴承；Ⅲ.动平衡试验；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.校中测量。 在进行动平衡试验时，启动间隔时间为。 SS4型电力机车段修要求容量在10 kW以上的交流电机，运转振动过大时，应对转子进行动平衡试验（） 在高速动平衡前可以不做低速动平衡试验（） 将贯流风轮或风叶装夹在动平衡试验机上进行平衡试验，在最高工作转速时，其动平衡量单面控制在（）以内 叶轮平衡性差应进行动平衡试验、调整。 曲轴修理后，必须进行动平衡试验。 曲轴修理后，必须进行动平衡试验（） S54型电力机车段修技术规程要求，容量在（）以上的交流电机，运转振动过大时，应对转子进行动平衡试验 SS4型电力机车段修要求容量在1OkW以上的交流电机，运转振动过大时，应对转子进行动平衡试验。 SS4型电力机车段修要求容量在1OkW以上的交流电机，运转振动过大时，应对转子进行动平衡试验（） S54型电力机车段修技术规程要求，容量在以上的交流电机，运转振动过大时，应对转子进行动平衡试验（） SS4型电力机车段修要求容量在10kW以上的交流电机，运转振动过大时，应对转子进行动平衡试验（） 叶轮找动平衡后振动不超过（）。 快速客车轮对组装后进行动平衡试验，允许不平衡值不大于0.735N.m（） 平衡精度要求高的旋转件，在做完低速动平衡后，还需再进行高速动平衡。 平衡精度要求高的旋转件，在做完低速动平衡后，还需再进行高速动平衡（） 轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验（）