扑救飞机火灾时，对机身以下地面燃油流淌火要先行扑灭，对疏散出入口火势要重点打击（）

泡沫对甲类火能起()空气作用，对固体内部的火无法扑灭，想要彻底扑灭固体火灾，必须喷水 扑救流淌火可以采用泡沫车出管枪或泡沫栓出管枪，喷射泡沫扑救流淌火（） 扑救流淌火可以采用泡沫车出管抢或泡沫栓出管抢,喷射泡沫扑救流淌火（） 森林火灾扑灭后，在火灾扑救队伍对火灾现场进行全面检查，在清理完毕余火后，便可撤出看守人员。 扑灭乙类火时最适用（）进行扑救。 扑救飞机火灾强行进入机舱时，要用（）掩护，查找隐蔽火点。 对无爆炸危险的锅炉烟道火灾的主要扑救方法是首先停油、停风，再使用泡沫将火扑灭。（） 泡沫对甲类火能起（）空气作用，对固体内部的火灾无法扑灭，想要彻底扑灭固体火灾必须辅以喷水。 飞机油箱破裂，大量燃油洒落到地面燃烧，首先向机身周围的火焰喷射，然后用干粉和泡沫直接射向机身下面的火焰根部，最后覆盖整个火区。 泡沫灭火机适合用于扑救甲类和乙类火灾，特别是对汽油、柴油等油类火扑灭最为效。 （） 扑灭裸露燃油的溢溅和燃油火灾时，对飞机停放区域周围所有的易燃液体的溢溅应尽可能的以最快速度用泡沫抑制或覆盖。 燃油泵工作时,燃油流经燃油泵,对燃油泵电机的作用是（） 使用干粉灭火器扑救流淌燃烧的液体火灾时，应对准火焰根部由近及远地左右扫射，直至把火焰全部扑灭（） 扑灭火灾时，火火人员应站在进行灭火（） 飞机油箱破裂，大量燃油洒落到地面燃烧，消防人员应首先向机身周围的火焰喷射， 然后用干粉和泡沫直接射向机身下面的火焰根部，最后覆盖整个火区。 使用灭火器扑救地面油火时，要采取平射姿势，，快速推进（） 扑救燃油类易燃液体火灾时,应( )。 扑救燃油类易燃液体火灾时，应（） 苏-27СК飞机的机身有1号、2号、4号密封燃油舱（以下简称燃油舱），外翼布置了（）燃油舱。 苏-27СК飞机的机身有1号、2号、4号密封燃油舱（以下简称燃油舱），外翼布置了（）燃油舱