装载加固定型方案长期有效；试运方案不跨年度，同一试运方案的连续试运期限一般不应超过（）

试运方案的连续试运期限一般不超过1年。 铁路局货物装载加固主管部门负责试运方案、暂行方案的审批管理工作（） 装车站要建立，对试运方案从严掌握，装后对货物装载加固状态进行影像留存（） （）负责定型方案的补充、修改和试运方案的审批管理工作。 装载货物，车站在装车后应按装载加固定型方案或批准的装载加固方案检查装载加固情况（） 试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照（） 装备、物资无装载加固定型方案，发送单位应提出装载加固方案，经铁路与审查后实施（） 各类装载加固方案执行时，可在托运人提出需求后，用同等强度（刚度）的其他加固材料（试运材料除外）替换使用（） 装载加固方案分定型方案、暂行方案和（） 装车站要建立试运方案试运记录，对试运方案从严掌握，在货物运单“承运人记载事项”栏和货票“记事”栏内记明方案编号（） 铁路总公司运输局负责定型方案的补充、优化和试运方案、暂行方案的审批管理工作（） 《铁路货物装载加固规则》规定要求试运的项目，需经铁路认可的（）出具的方案论证及技术评价报告 未经铁路总公司运输局批准，任何单位不得扩大试运方案试运范围（） 各类装载加固方案执行时，可在托运人提出需求、经铁路局确认后，用同等强度的其他加固材料（试运材料除外）替换使用（） 铁道部运输局负责定型补充、修改和试运方案的审批管理工作（） 技改技措项目开工方案可以不包括单机试运方案（） 铁路局和装车站应严格控制和掌握试运方案的试运范围，未经铁道部运输局批准，（）不得扩大试运范围和延长试运时间 试运方案的论证由铁路局组织（） 凡使用铁路敞车、平车、长大货物车及敞、平车类专用货车装运的成件货物，有定型方案、暂行方案和试运方案的，一律严格按方案装车（） 集团公司和装车站应严格控制和掌握试运方案的试运范围，未经铁路总公司运输局批准，任何单位不得扩大试运范围（）