实际空气量与理论空气量的比值称为（）系数。

实际空气量与理论空气量之比称为过剩空气系数（） 通常我们把实际空气量与理论空气量的比值称为 1kg燃料完全燃烧时需要的实际空气量与理论空气量的比值称为过量空气系数（） 理论空气量与实际供给的空气量之比，称为过剩空气系数α（） 燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的叫过剩空气系数（） 何谓理论空气量、实际空气量和空气消耗系数？ 理论空气量与实际供给的空气量之比称之为过剩空气系数 空气消耗系数是指实际供给的空气量与理论空气量之比。 空气消耗系数是指实际供给的空气量与理论空气量之比。 空气消耗系数是指实际供给的空气量与理论空气量之比（） Lb3B4080实际空气量与理论空气量之比称为过量空气系数（） GLLB1空气量与空气量的比值称为过量空气系数 燃烧过程中实际使用的全部空气量与理论空气量之比称（） （）是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。 锅炉实际空气量与理论空气量之比称为（） 理论空气量、实际空气量 什么叫燃烧理论空气量、过剩空气量、实际空气量？ 过量空气系数（λ）是指燃烧燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比（） 实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。 实际空气量V与理论空气量V0之比称为（）。