抢修列在接到抢修命令后，应立即整备车辆。对GYK运行揭示输入信息进行复核，确保工具备品齐全、设备状态良好，保证在白天分钟，夜间分钟内出动（）

接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，按照抢修组内部分工，抢修负责人应立即召集全体人员，根据抢修预案和现场情况，带好材料、工具等，——————分钟内出动 抢修封锁区内动车值班站长接到现场抢修负责人的动车命令后，向负责人确认列车运行条件，包括（） 相关车间接到通知后应立即启动本车间高速铁路各专业抢修预案，并确定“”（） 下列哪些执勤战备车辆故障可报抢修：（）。 抢修人员进入泄漏现场后，应立即驱散积聚燃气。 抢修人员进入泄漏现场后，应立即驱散积聚燃气（） 其他支援力量在接到准备抢修命令后，应迅速做好各项抢修准备工作，随时准备出动（） 抢修人员接到值站转达的行调命令后必须（） 接到抢修令后，相关工班立即确认，联系设调（） 高铁故障抢修人员接到故障抢修出动命令后，必须携带等按高铁供电调度要求迅速出动（） 抢修人员接到命令后必须迅速出清行车限界并避让到安全区域，抢修人员确认列车通过抢修区域且后续列车已经扣停后即可进行抢修工作 查找到故障点后，抢修人员经（）许可，应立即隔离故障点，恢复非故障段线路运行 机电中心所有人员和生产人员在接到设修调度的抢修命令后，必须立即赶往现组织抢修，不得以任何借口逃避或拖延（） 属服务中心（）范围应立即抢修。 燃气抢修人员进入事故现场后，应立即采取（）等行动 抢修人员找到故障点后，应立即向供电调度员报告故障的损坏范围，提出抢修建议方案（） 停留线具备车辆日常保养、维护、维修和随时出动抢修条件（） 正线抢修命令需经值班主任同意后，由值助向相关中心生产调度、车站发布，可主动发出，也可在各部门（中心）提出抢修需求后，根据需求发出抢修命令。车辆段/停车场抢修命令由场调负责发出（） 相关车间接到通知后应立即启动本车间高速铁路各专业抢修预案，并确定现场救援电力负责人（） 发生涉及结构安全或者严重影响使用功能的紧急抢修事故，( )接到保修通知后，应当立即到达现场抢修。