由于泵内存在空气，使离心泵启动时无法正常输送液体而产生气蚀现象（）

离心泵启动时应注意启动前必须使泵体内、吸入管内充满液体并排出泵内气体。 离心泵启动时应注意启动前必须使泵体内、吸入管内充满液体并排出泵内气体（） 当泵启动时，如泵内存有空气，由于空气密度很小，产生的离心力也很下，形不成所需的压差，泵不能输送液体，此现象称为“气缚”（） 自吸离心泵启动时，需在泵体内灌入少量液体（） 输送热油离心泵热备用的目的是防止备用泵启动时（）。 离心泵启动时必须罐泵（） 离心泵在启动前未充满液体,泵壳内存在空气,吸入口处形成的负压不足以将液体吸入泵内,泵虽启动但不能输送液体的现象称为( )。 当离心泵壳内存有空气，储槽液面上方与泵吸入口处压力不足以将储槽内液体压入泵内，使离心泵不能输送液体，此种现在称为（）现象。 离心泵启动时，应（）。 当离心泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“（）”。 离心泵的（）会使离心泵的叶片、泵壳发生腐蚀和损坏，不能正常输送液体 离心泵启动时，应泵的出口阀门，以防止启动泵时 离心泵在启动时应（ ） 当离心泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象”。 当离心泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象”（） 离心泵开车时必须（），也就是使泵内充满被输送的液体。 离心泵启动时如果泵壳内和吸入管路内充满液体，它就没有抽吸液体的能力（） 离心泵启动前需要先将泵壳内灌满被输送的液体（） 离心泵启动时，入口阀门应（） 离心泵启动时需先灌水。