分动齿轮箱是将原动机或输入轴的动力分配给（）驱动装置的传动箱

在大型养路机械的传动系统中,柴油发动机、液力机械变速箱、分动齿轮箱、车轴齿轮箱之间用进行连接,实现动力的传递 齿轮箱吊杆在齿轮箱安装座的，带停放制动机在一轴的（） 锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。 驱动装置主要由{|*|}、联轴节和齿轮箱组成。 发动机、液力机械变速箱、分动箱、车轴齿轮箱之间用传动轴连接，组成传动系统，实现功率传递（） 发动机的哪个部分驱动附件齿轮箱？（） 发动机主附件齿轮箱由什么驱动（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车动力传动系统由发动机、液力传动箱、系统、分动齿轮箱、万向传动轴等部件组成（） 捣固车液力机械变速箱至车轴齿轮箱之间装有分动齿轮箱 CRH380D型动车组报电机或齿轮箱轴承热轴预警故障时,车组将（） CRH1A动车组牵引电机通过轮毂齿轮与齿轮箱小齿轮轴上的齿套相连，将牵引电机生成的驱动扭矩传输至齿轮箱（） 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。 GCY-300Ⅱ型重型轨道车的分动齿轮箱驱动哪些总成工作（） 会计主办通过交易将尾箱随机分配给柜员（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车发动机通过液力传动箱将动力输出到车轴齿轮箱以驱动整车走行（） 车轴齿轮箱输入轴与机车轮轴成（）状态 CRH1动力转向架的每根动轴由一个交流电动机驱动,牵引电动机弹性安装在转向架构架上,电动机的扭矩直接传递到车轴齿轮箱,该齿轮箱的另一端由吊杆悬挂于构架（） 当差速器起差速作用时，为什么总是将扭矩平均分配给左右半轴齿轮？ 动车转向架配有齿轮箱组成（含联轴器），齿轮箱输出端安装在车轴上，输入端通过联轴器与牵引电机相连、通过C型支架与构架相连，牵引电机输出扭矩，通过联轴节传到齿轮箱，再通过一级减速齿轮箱将扭矩传输到动车轮对上，从而为车辆提供前进的动力（）