机组升速升压是以（）为依据，以各段（）、（）不变或微小变化为基础。

机组首先应进行空负荷试车，升速时应尽快通过临界转速，待达到正常转速后即应按升压曲线逐步升压（） 空压机组在升速升压过程中出现振动过大时应尽量避开临界转速转速（） 试述升速升压应注意哪些问题？ 机组在开车升速升压过程中发生喘振时迅速打开防喘振阀降压，再视情况调整（） 机组升速时，中控要逐一检查轴系各温度、振动、位移值得变化情况（） 空压机组升速过临界中，压缩机转子轴向位移值变化大的原因（） 冲转初期透平推力，随着升速和升压而移向（） 频率变化反映机组的（）关系，是机组（）的依据。 透平机组升速时应该（） 机组升速提压的原则（） 压缩机正常操作中，为什么先升速后升压 射线或γ射线是以光速传播的微小的物质粒子（） 当光能量变化极微小而达到人眼不能区分的程度时．亮度虽有变化，（）却不变。 压缩机正常操作中为什么要先升速，后升压？ 空压机组升速过临界中，平衡管堵塞可能导致压缩机转子轴向位移值变化大（） 压缩机正常操作中必须升压先升速，降速先降压。 压缩机正常操作中必须升压先升速，降速先降压。 压缩机正常操作中必须升压先升速，降速先降压（） 离心式压缩机在升压和变速时，要强调“升压必先升速、降速必先降压”的原则。 离心式压缩机在升压和变速时，要强调“升压必先升速、降速必先降压”的原则。