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开车信号,停车信号和事故信号都为直发瞬动信号。
判断题
开车信号,停车信号和事故信号都为直发瞬动信号。
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停车信号为直发瞬动式,各信号台的停车信号均能够直发提升机()
主井罐笼提升机的停车信号为直发瞬动信号。()
主井罐笼提升机的停车信号为直发瞬动信号()
提升信号中的停车信号和事故信号为直发瞬动信号,井口、井底及中间各水平运输巷能将信号直接发送到提升机房。
对副井罐笼提升信号要求()信号应采用直发瞬动信号
对副井罐笼提升信号要求:()信号采用转发方式,即井底信号须由井口转发至提升机房,但()信号及()信号应采用直发瞬动式信号。
停车信号和事故信号为()信号。
工作信号是()方式的开车信号及停车信号
停车信号和事故信号为()。
罐笼提升信号中的停车信号和事故信号为()。
开车信号发出后,信号工应手不离停车信号按钮。
开车信号发出后,信号工应手不离停车信号按钮。
开、停车信号应为()信号,事故信号应为()信号,指示信号采用()信号。
对立井罐笼提升的信号要求,开车信号应有(),以增加提升工作的安全性,停车信号为()信号,停车信号可兼作()信号。
提升信号规定:开车信号应为声光信号,事故信号应为(),一般指示信号可采用灯光信号。
()信号是正常的提升作业信号,应能区分出各种作业方式的开车信号及停车信号。
在时域比较周期信号和瞬变信号。
停车信号可兼作事故信号。
信号工发出开车信号后,特殊情况需改变信号时不必发停车信号,可以立即改变。
开、停车信号应为声光信号,事故信号应为灯光信号,一般指示信号可采用音响信号。
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