判断题

中间站停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。

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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施() ( ) 中间站停留车辆因作业需要不能连挂在一起时,对停留车辆分组采取防溜措施、 并对每组两端车辆实施"双防溜"。( ) 因装卸作业对货位等原因不能连挂在一起,必须分组做好防溜措施() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的手制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆时,因等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施() 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有无坡度,均应连挂在一起,按照《站细》采取防溜措施() 装卸车前后,清扫货车、货位、折叠篷布等作业属于作业() 装卸车辆货物时,载货车辆移动时,起重工严禁停留在车厢内() 装卸车人员作业时注意观察车辆行驶情况,不准翻越车辆() 在区间进行装卸作业的车辆由谁统计装卸车数和停留时间? 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定() 中间站采取两种防溜措施时,须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。在分组采取防溜措施时,除两端车组外侧按规定采取两种防溜措施外,其余车组及两端车组的内侧可拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)牢靠固定进行防溜() 装卸车时,都需将车辆稳牢。() 装卸车时,都需将车辆稳牢() 铁路装卸作业中的附属作业是指装卸车前后,货车、货位、折叠篷布等作业() 禁止在等非装卸车地点进行装卸车作业() 车站工作统计包括()、装卸车和货车停留时间统计等。 《技规》第306条规定编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆时,因等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施() 中间站停留车辆时,对车辆连挂成组及防溜有何要求
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