判断题

充氮变压器、电抗器未经充分排氮(其气体含氧量未达到16%及以上时),禁止作业人员入内。(  )

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充氮变压器、电抗器未经()(其气体含氧密度未达18%及以上时),严禁施工作业人员入内。充氮变压器注油时,任何人严禁在排气孔处停留。 充氮变压器、电抗器未经()(其气体含氧密度未达18%及以上时),严禁施工作业人员入内。充氮变压器注油时,任何人严禁在排气孔处停留 《电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规》规定,进行器身检查时,在没有排氮前,任何人不得进入油箱。当油箱内的含氧量未达到()%以上,人员不得进入() 依据华电《电力安全工作规程(电气部分)》(2013年版),充氮的变压器未经充分排氮,严禁人员入内() 依据华电《电力安全工作规程(电气部分)》(2013年版),充氮的变压器未经充分排氮,严禁人员入内() 在没有排氮前,任何人不得进入油箱。当油箱内的含氧量未达到(  )以上时,人员不得进入。(GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.5.5) 在没有排氮前,任何人不得进入油箱。当油箱内的含氧量未达到以上时,人员不得进入。(GB50148—2010《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.5.5)() 《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GB50148--2010,电力变压器施工时,当油箱内含氧量未达到%以上时,人员不得进入() 主变压器不吊罩检查,当器身内部含氧量未达到%以上时,严禁人员进入() 电力变压器、油浸电抗器装卸与运输中规定:充氮气或充干燥空气运输的变压器、电抗器,应有压力监视和气体补充装置。变压器、电抗器在运输途中应保持正压,气体压力应为() 《电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规》规定,充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内的气体压力应保持在()MPa() 充氮的变压器、电抗器需吊罩检查时,必须让器身在空气中暴露min以上,待氮气充分扩散后进行() 新装变压器在进行内部机身检查前,必须进行排氮,且内部含氧量必须不小于15%() 《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GB50148--2010,充氮的变压器、电抗器需吊罩检查时,必须让器身在空气中暴露以上,待氮气充分扩散后进行() 敞开式变压器油中的含氧量普遍()空气中的含氧量。 充氮的变压器、电抗器需吊罩检查时,必须让器身在空气中暴露min以上,待氮气充分扩散后进行。(GB50148—2010《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.4.3)() 关于充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内的气体压力值,符合要求。(GB50148—2010《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.1.7)() 根据《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》(GB50148-2010),充氮的变压器、电抗器需吊罩检查时,必须让器身在空气中暴漏()min以上,待氮气充分扩散后进行 充干燥气体运输的变压器、电抗器,每2台必须配有可以随时补气的纯净、干燥气体瓶。(  )(GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.1.7) 油浸变压器、电抗器安装中,进行变压器、电抗器内部作业时有哪些规定
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