隧道内用的“n”型不锈钢整体吊弦，长度不得小于80mm。其长度允许偏差为设计长度的±5mm，顺线路方向，吊弦位置允许偏差为±50mm，吊弦鞍子的安装要正确，其开口朝正下方，接触线线夹的安装要正确、紧固，不得沿接触线滑动（）

用圆形不锈钢导体作为垂直接地体，直径不应小于（）mm 汽轮机叶片用钢主要是（）型马氏体不锈钢和Cr12型马氏体不锈钢。 整体吊弦长度允许误差为mm（） 整体吊弦预制长度允许偏差（）mm 常用不锈钢按其组织构成分为（）不锈钢，（）不锈钢，（）不锈钢。 整体吊弦：吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于（）mm 吊弦采用整体吊弦，吊弦的长度和布置要符合设计要求，位置偏差应在±100mm范围内，长度偏差应在±2mm以内，相邻吊弦间接触线高度差不应大于20mm（） C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车车辆12000mm（） EB308Φ302mm不锈钢焊条长度为（） 各种车辆两端必须装置碰头，每端突出长度不得小于80mm。 各种车辆两端必须装置碰头，每端突出长度不得小于80mm（） Cr13型不锈钢属（）不锈钢。 （）不锈钢的焊接时的湿度不得大于80%。 正线和车辆场段内最短吊弦长度不宜小于400mm（） 护腰带宽度小于80mm，长度为mm。（衬带）（） 隧道内多釆用滑动吊弦（） 不锈钢眉毛镜架，钢片厚度0.8mm，那么在中梁处最小宽度尺寸不得小于（） 目前普遍采用的马氏体不锈钢主要分为Crl3型马氏体不锈钢和低碳马氏体不锈钢，以及超级马氏体不锈钢。（） 换热器各部件材质除指定材质外，还可以整体采用实际厚度不小于mm的304不锈钢（） 隧道内链形悬挂结构高度应保证最短吊弦不小于300mm（）