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23#开车前,首先将变换炉床层以80℃/h的速率升温到260℃-280℃,并且向变换炉导气时要缓慢,防止触媒破损。
判断题
23#开车前,首先将变换炉床层以80℃/h的速率升温到260℃-280℃,并且向变换炉导气时要缓慢,防止触媒破损。
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23点燃开工炉,触媒升温速率<100℃/h()
26W24开车时暖管时控制升温速度不超过80℃/h,以免损伤解析器()
脱氢单元开车阶段,主蒸汽升温速度以炉子出口温度为参考,要求炉子出口升温速度小于(70~80)℃/h()
26# W24开车时暖管时控制升温速度不超过80℃/h,以免损伤解析器。
变换炉床层的热点温度随()而变化
23触媒再生时,催化剂床层升温速率控制在()
升温钝化升温速率≤10℃/h()
设原来内部RAM 80H单元中的内容为58H,R6中内容为F0H,则执行指令MOV 80H,R6后,80H单元内容变为()。
指令OUT 80H,AL表示()。
变换炉床层温度上升的原因不包括()
23#触媒再生时,催化剂床层升温速率控制在()。
变换炉床层温度的影响因素有哪些?如何控制?
精馏塔开车时,升温速率要求()
变换炉床层阻力PDT6403增大的原因不包括()
变换炉床层温度提不起来的原因不包括()
正常开车时。升温速率控制在()。
加热炉的升温一般以()℃/h的速率进行。
26K01开车升压速率应控制在0.5-0.3MPa/h()
若(A)=86H,(PSW)=80H,则执行RRC A指令后( )。
甲醇升温速率≤30℃⁄h。
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