普通斜交轮胎的帘线与轮胎子午断面的交角一般为（）

子午线轮胎与斜交线轮胎相比，可节油（） 帘布层是外胎的骨架，斜交胎帘布层的帘线通常与轮胎横断面的交角为（）。 斜交轮胎胎体的帘线方向与轮胎的中心线(圆周方向)方向成( )度角。子午线轮胎，胎体的帘线方向与轮胎的中心线方向成( )度角 子午线轮胎与普通斜交胎相比，具有（）的优点。 子午线轮胎与斜交轮胎相比，具有（）的特点。 轮胎按结构分为斜交轮胎和子午线轮胎。 子午线轮胎的帘布层帘线排列的方向与轮胎横断面一致。（） 子午线轮胎的帘布层帘线排列的方向与轮胎横断面一致（） 子午线轮胎比普通斜交轮胎具有优异的技术性能 子午线轮胎比普通斜交轮胎附着性好，但成本高。 子午线轮胎比普通斜交轮胎附着性好，但成本高（） 子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致，使其强度提高，但轮胎的弹性有所下降。 子午线轮胎的滚动阻力小，与一般斜交胎相比可节油（）。 子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎（）。 轮胎的分类按结构分为子午线轮胎和斜交线轮胎。（） 禁止将子午线轮胎与普通斜交轮胎混装在同一辆车上是为了延长轮胎使用寿命（） 子午线轮胎和斜交轮胎不得装在同一轴上。 子午线轮胎和斜交轮胎不得装在同一轴上（） 斜交轮胎的价格比子午线轮胎贵。 子午线轮胎比斜交轮胎的滚动阻力大（）