【车体车钩】三种车钩的撞击吸收装置不是同一类型的。

地铁使用的车钩缓冲装置按连接时的自动化程度一般有三种，即自动车钩、半自动车钩和（）。 车钩具有三种作用,俗称车钩的三态作用（） 车钩三种状态有__、__、__ CR400BF型动车组动车组的车钩缓冲装置主要分为三种：即（） 车钩的三种位置统称为车钩的三态作用（） 电客车的自动车钩具有连接列车，保护车体不受破坏和吸收撞击能量的功能（） CRH1A-A型动车组自动车钩三种工作状态（） 车钩有待挂、__、__三种状态 车体撞击时，哪些部件能吸收撞击的能量。A.司机室B.车钩C.防爬器D.侧墙（） CRH1A-A型动车组前端车钩型钩头的三种工作状态 不属于重庆环线地铁列车钩缓装置的三种形式（） 车钩有等三种作用状态（） 选出下列词中不是同一类型的？ NJS9型电客车有2种车钩类型:( )和半永久车钩。 车钩缓冲装置安装于车体的上？（） HXD3C型机车车钩及缓冲装置安装在车体底架两端牵引梁的车钩箱内（） 选出与其它不是同一类型的一项（） 车钩的三态作用包括（）三种作用 客车钩缓装置分为15号系列车钩缓冲装置、密接式车钩缓冲装置、15号托梁式车钩、CA-3型车钩缓冲装置（） 车钩应具有闭锁、开锁、全开三种状态（）