控制中心直流负载暂考虑为10KW（）

备用控制中心:作为控制中心的后备模式，包含实现控制中心功能的所有设备；当控制中心运行正常时，备用控制中心也可用于系统的模拟培训（） 10KV及10kw以下的线路，至少每季度巡视（） 翻车机直流驱动电机和系统电机控制中心采用（）电源独立供电。 消防系统报警和控制中心分为主控制中心（中控室）和应急控制中心（消防控制室），主控制中心具有较高优先级，在操作时会自动闭锁应急控制中心的任何操作。 功率大于10KW的设备，外接地螺栓不小于（） 3～10KW电力网，一般采用中性点（） 每个维修工区配备台6～10kW发电机（） OCC意为运行控制中心，是地铁的控制中心（） 10号线控制中心设备调度复合岗位工作（） 10号线控制中心负责管辖业务工作（） 10KW以上的电动机都可以全压起动。 容量大于10kW的外接地螺栓直径不小于（） 外接地螺栓直径，容量大于10KW的不小于（）。 一只标有1kΩ、10kW的电阻，允许电压（） 3～10KW电力网，一般采用中性点()方式。 一只标有1kQ、10kW”的电阻，允许电压（） 一只标有“1kQ、10kW＂的电阻，允许电压（） 10KW以上的电动机都可以全压起动（） 外接地螺栓直径，容量大于或等于5KW至10KW的不小于（）。 我国客车车轴发电机供电方式是采用车轴驱动的发电机与蓄电池组并联向负载供电。轴驱式发电机的工作电压，当功率小于3kW时用24V，功率为3～10kW时用48V，功率在10kW以上时采用（）