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燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是滤网破损或滤芯装配不对。
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燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是滤网破损或滤芯装配不对。
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在燃油过滤器的前后装设压力表,当两边压差达到()以上时,需清扫过滤器的金属网。
篮式过滤器前后压差过大原因是过滤器滤芯堵塞或压差计故障()
电控发动机燃油供给系统中燃油压力()的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。
燃油泵工作时,燃油流经燃油泵,对燃油泵电机的作用是()
燃油喷射系统重油滤压差报警值为()。
燃油滤压差电门位于()
燃油流经燃油泵内腔,对燃油泵电动机起到()和()的作用。
当通过双燃料发动机燃油滤器的压力差达到()千帕时,必须更换滤器滤芯。
NEO燃油滤压差指示是()
EFI中,燃油压力调节器的作用是保持()和()压差一定。
在EFI中燃油压力调节器的作用是保持喷油系统压力和喷油环境压力压差一定()
通常降低雾化蒸汽和燃油间压差对余热炉燃油器雾化效果()。
燃油系统中的()阀或限压阀调整压力太低,会造成燃油系统压力低
腰轮流量计过滤器的前后系统压差要小于()
燃油系统中滤器堵塞时可根据滤器前压力急剧增大来判断。
过滤器堵塞会造成过滤前后压差()。
HXN5型机车在主燃油流达到24℃之前,恒温阀是常开的,燃油先经过燃油加热器,然后流经
差压流量测量是通过差压仪表测量流体流经节流装置时所产生的静压力差,或测速装置所产生的全压力与静压力之差。
油过滤器前后压差增大,说明过滤器有()现象。
刮板流量计过滤器的前后系统压差应小于MPa()
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