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电缆与铁路、公路、城市街道、厂区道路交叉时,应敷设于坚固的保护管或隧道内。电缆管的两端宜伸出道路路基两边1.0m以上,伸出排水沟0.5m,在城市街道应伸出车道路面。( )(GB 50168—2018《电气装置安装工程 电缆线路施工及验收标准》6.2.5)
判断题
电缆与铁路、公路、城市街道、厂区道路交叉时,应敷设于坚固的保护管或隧道内。电缆管的两端宜伸出道路路基两边1.0m以上,伸出排水沟0.5m,在城市街道应伸出车道路面。( )(GB 50168—2018《电气装置安装工程 电缆线路施工及验收标准》6.2.5)
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电力电缆与城市街道、公路或铁路交叉时,应铺设于管中或隧道内,管的内径不应小于电缆外径的()倍且不得小于100毫米
直埋敷设的电缆与铁路、公路或街道交叉时,应穿于保护管,且保护范围超出路 基、街道路面两边以及排水沟边()以上。
直埋敷设的电缆铁路、公路或街道交叉时,应穿保护管,保护范围应超出路基、街道路两边以及排水沟边()m以上()
电缆穿过铁路、公路、城市街道、厂区道路时,应穿钢管保护,保护管两端宜伸出路基两边各()。
直埋敷设的电缆与铁路、公路或街道交叉时,应穿于保护管中,且保护范围超出路基、街道路面两边以及排水沟边()以上。
直埋敷设的电缆与铁路、公路或街道交叉时,应穿于保护管,且保护范围()路基、街道路面两边以及排水沟边0.5m以上
直埋敷设的电缆与铁路、公路或街道交叉时,应穿于保护管,保护范围应超出路基、街道路面两边以及排水沟边0.5m以上()
Y电缆穿过铁路、公路、城市街道、厂区道路时,应穿钢管保护,保护管两端宜伸出路基两边各()
地下电缆与公路、铁路交叉时,适合采用的敷设方式为(?? )。
直埋电缆与铁路、公路或街道交叉时,应(),且保护范围超出路基,街道路面两边以及排水沟边0.5m以上。
电缆与城市街道路面交叉时,应增设护管,护管的顶部到路面的深度应()m。
电缆与城市街道路面交叉时,应增设护管,护管的顶部到路面的深度应()m
电缆与城市街道路面交叉时,应增设护管,护管的顶部到路面的深度应()m
架空电缆与公路、铁路、市内街道、胡同、土路交叉时对地的最小垂直距离是多少?
电缆穿越公路、铁路及城市道路时,应穿镀锌钢管敷设,并根据现有电缆穿管数量按比例预留穿线管。1()
敷设于铁路、公路下的电缆管的埋设深度应低于路基或排水沟m以上()
直埋电缆与铁路、公路或街道交叉时,应穿于保护管中,且保护范围超出() 0. 5m以上。
架空敷设电缆与公路交叉跨越时最小净距为()。
地下管网密集的城市道路或挖掘困难的道路通道;城镇人行道开挖不便且电缆分期敷设地段;规划或新建道路地段;易受外力破坏区域;电缆与公路、铁路等交叉处;城市道路狭窄且交通繁忙的地段,适用于以上情况的电缆最合适敷设方式是()
电缆直埋敷设与铁路、公路等交叉时应加保护管,使用钢管做保护管时其内径不应小于电缆外径的(?? )。
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