2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月9日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：228

试卷答案：有

试卷介绍：2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月9日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 《全国汽车维修行业行为规范公约》中“文明生产，保护环境”一条对作业现场未提出明确要求。

A对

B错

2. 检测转向盘自由转动量时，应使转向轮保持直线行驶状态不变。

A对

B错

3. 刮水器关闭时，刮片应自动返回至初始位置。

A对

B错

1. 一辆重型柴油车购买不到半年，驾驶员反映与车队里同时购买的相同型号的汽车相比，明显感觉加速无力。经以上检测、诊断，你认为该车的故障原因是：（）

A柴油标号低

B气缸磨损严重

C柴油滤清器阻塞

D高压泵供油控制臂行程受限

2. 把尖锐的手动工具放到口袋里可能会（）。

A造成工具尖端折断

B造成人身伤害

C刺破衣服

3. 汽油机活塞裙部的膨胀槽一般布置在（）。

A受离心力较大处

B受离心力较小处

C受侧向力较大处

D受侧向力较小处

1. 可变排量压缩机的控制类型有（）。

A根据系统压力

B根据冷却液温度

C根据蒸发器表面温度

D根据车内温度

2. 关于转向轻便性的原地检验，下列说法正确的是（）。

A汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角

B汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角

C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N

D测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N

3. 下列（）属于化合物。

A氢气

B氮气

C水分子

D二氧化碳分子

1. 某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流