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1.事故经过某地铁项目采用区间暗挖施工,现场由郑某统一协调土方开挖事宜。5月9日下午地铁集团通知停工并进行安全检查。市政总公司项目执行经理周某将停工通知通过短信发给现场生产经理郑某,但现场一直未停工。5月10日下午,地铁集团检查期间现场停工,5月10日傍晚,在地铁集团现场检查后又恢复施工。5月11日,经理郑某交代现场工长魏某带4名工人下基坑进行抽排水、检查钢支撑、钢围檩作业。事故发生前,施工现场正在挖土作业,有4台挖掘机在作业、有泥头车在装土。陈某等5名工人在基坑内作业,其中徐某正在用砂浆抹墙,钟某、赵某在下方拌砂浆,李某在进行安全检查,陈某在进行排水。11日上午10时左右,施工现场北侧土体突然发生滑塌,滑塌土方约200m3,造成附近的3名作业人员瞬间被埋(后确认死亡),徐某轻伤,陈某未受伤。2.事故损失及善后处理情况事故共造成现场作业人员3人死亡,1人轻伤。事故调查组核定事故造成直接经济损失345万元。根据以上场景,回答下列问题:1.简述区间暗挖施工安全技术包含的项目。2.简述施工期的建设风险管理应完成的工作内容。3.说明此类事故的应急恢复阶段应做的主要工作。4.简述事故应急救援的基本任务。
1.事故经过某项目C、D栋连建项目施工工地因C、D栋施工至第六层,而施工塔式起重机高度不够,需要对塔式起重机顶升加节。卿某组织杨某、白某和曾某对工地塔式起重机开始进行顶升、加节作业前的清洗螺丝和做塔式起重机附着等准备工作。塔式起重机进行顶升、加节作业时,塔式起重机司机段某配合。卿某在塔式起重机下方负责指挥和挂钩,段某在司机室操作塔式起重机,起吊标准节等材料,白某和杨某在塔式起重机平台上顶升油泵,曾某在塔式起重机顶升平台边缘拧螺丝。由于顶升油泵作业前,没有按照“顶升前应先检查油缸油封,严禁出现漏油,并且在油缸带载情况下不准调节节流阀,油泵工作前应先将油缸顶高3~5cm,观察5~10min,没有下滑时方可进行顶升作业”的规定作业。15时45分左右,当杨某将标准节顶升至大约1.9m高时,发现油泵漏油。在此情况下,杨某立即停止了顶升作业,并对油管进行检查。项目负责人刘某得知油管漏油的情况后,要求卿某去隔壁工地借一个。卿未执行,并要求继续试作业。于是,杨某便继续开始顶升作业。由于漏油之后,顶升作业的微弱平衡被打破,顶升横梁与顶升踏步之间的冲击动载荷加大,顶升踏步受的载荷增大。大约过了2min,突然一声巨响,顶升套架与塔机上部突然整体倾斜。塔机平衡臂上的配重在自身重力与平衡臂牵引的作用下即刻向下摆动.撞击塔身,致使段某和白某被巨大的冲击力从塔式起重机20多米高处震落至地面.杨某卡在折塌的平衡臂与塔身之间,曾某被撞人标准节内。2.事故后果此次事故共造成3人死亡。医疗费用0.063万元,丧葬及抚恤费用78.52万元,伤亡补助及救济费用81.00万元,受伤人员歇工工资0.36万元,现场抢救费用0.50万元,清理现场费用5.00万元,处理事故的事务性费用6.50万元,其他财产损失价值10.00万元。根据以上场景,回答下列问题:1.计算事故的直接经济损失。2.简述应急救援预案中人员紧急疏散、撤离应包括的内容。3.简述塔式起重机的安装流程。4.简述起重作业中的“十不吊”。
1.事故经过某生产厂房工程在施工过程中,发生一起触电事故,造成3人死亡、3人轻伤,直接经济损失约25万元。事发当日,分包单位10名施工人员进行室内顶棚的粉刷作业,作业采用长、宽均为5.7m,高11.25m,底部设有刚性滚动轮的移动式方形操作平台。在未编制临时用电施工组织设计的情况下,进行了作业。19时左右,在未对操作平台底部地面上的塑料电缆线采取任何保护措施的情况下,施工人员移动操作平台,平台的刚性滚动轮与塑料电缆线斜向碾压,将塑料电缆绝缘层轧破造成平台整体带电,导致正在平台上作业的6名施工人员触电。根据事故调查和责任认定.对有关责任方作出以下处理:项目经理、监理工程师、现场电工等13名责任人受到暂停执业资格、吊销上岗证书、罚款等行政处罚:总分包、监理等单位受到暂扣安全生产许可证、降低施工资质等级等行政处罚。2.事故原因1)直接原因(1)施工人员在移动操作平台时,既未将电缆线电源开关切断,也没有采取任何防止轧坏电缆的保护措施,强行推动操作平台,致使轮子轧破电缆,造成触电事故。(2)移动式操作平台3个滚动轮,包括东北角碾压塑料电缆的刚性滚动轮防护胶套均已脱落,没有及时进行更换修理。(3)发生事故时结构内混凝土地面已浇筑完毕,正处于浇水养护阶段,地面上的积水加重了触电事故的后果。(4)塑料电缆线未经漏电保护器就直接接在总隔离开关上,漏电保护缺失,不能自动切断电源。(5)在主体工程完工之后,对重新敷设的临时用电线路没有按照《施工现场临时用电安全技术规范》的要求规范设置,而是在地面上随意敷设。2)间接原因(1)施工单位对于安全生产的认识淡薄,安全生产管理存在重大漏洞,对各项规章制度执行情况监督管理不力,尤其是对施工现场存在事故隐患、职工冒险、违章作业等行为不能及时发现并消除。安全技术措施针对性差,安全技术交底未能有效落实,对分包单位的安全生产工作统一协调和管理不到位。(2)安全教育不到位,对职工未进行有效的“三级安全教育”,导致其缺乏必要的安全和技术基本素质。施工人员对作业场所和工作岗位存在的危险因素缺乏足够的认识和了解,思想麻痹,心存侥幸,冒险违章作业,忽视防范措施,不能正确应对、判断并处理施工过程中的各种问题。(3)监理不到位,现场监督检查缺失。事发前两天,现场安全监理人员虽然提出了部分事故隐患整改要求,但是没有进一步予以落实。总包单位也没有对不按要求施工作业的行为进行纠正,对监理单位下达的隐患整改通知书没有引起高度重视,制止违章不力。根据以上场景。回答下列问题:1.简述事故报告的内容。2.简述事故调查组的职责。3.简述现场处置方案注意事项。4.请简述施工现场临时用电组织设计应包括的内容。
某年7月31日15时45分,在Q省G市某城市给水管网改造工程管沟土方施工时,发生沟壁土方坍塌,造成3人死亡,1人重伤,1人轻伤,直接经济损失40余万元。事故发生过程:Q省G市某城市给水管网改造工程,系市政建设工程。由市自来水公司负责实施建设。A建筑公司得到该工程建设信息后,于5月29日以“便函”形式,委托外单位员工贺某以本单位项目部经理身份前往市自来水公司联系承揽该项工程。该项工程于6月7日开标,A建筑公司未能中标。但是由于中标单位缺少垫资资金,市自来水公司与中标单位协商后,未报市招标办同意,擅自将该工程的部分工程改由A建筑公司承包建设,并通知贺某将此决定转告该公司。6月15日,市自来水公司与A建筑公司签订了该城市给水管网改造建设工程施工合同。7月2日,A建筑公司生产管理部刘某将该工程转包给无任何施工安全资质的贺某,双方签订了“A建筑公司内部项目工程承包合同书”。某监理公司经理张某派没有执业资格的徐某负责该工程监理。贺某在组织施工中发现,已开挖的管沟中心线位置略向北偏移,不符合施工要求,需重新修整。7月31日,工程承包人临时雇用G市的8名流散人员承包该部分管沟清理修整工程。31日早8时,被临时招雇的8人在没有书面交底的情况下,开始清理管沟。按照工程承包人的要求,将深1.9m的管沟南侧底部向内掏挖0.6m,并在1.9m的基础上深挖0.3m,挖出的土方堆放在管沟南侧顶端。15时45分,管沟清理修整基本完成,承担清理修整工程的8人中,5人在管沟内休息。由于管沟南侧帮底已被掏空,加之施工段为三类土质,管沟南侧顶端堆积土较厚,造成管沟南侧24m长的侧壁坍塌,坐在管沟内休息的5人被突然坍塌的土方埋在管沟内,虽经多方抢救,仍有3人死亡、1人重伤、1人轻伤。根据以上场景,回答下列问题:1.请从技术、管理等方面分析该事故发生的原因。2.说明该事故调查取证中应该取得哪些主要资料和证据。3.请简述高处作业安全防护设施验收资料应包括的主要内容。4.深基坑的安全专项施工方案的内容包括哪些?
某年10月25日上午10时10分,某建筑公司承建的电视台演播中心裙楼工地发生一起重大职工因工伤亡事故。大演播厅舞台在浇筑顶部混凝土施工中,因模板支撑系统失稳,大演播厅舞台屋盖坍塌,造成正在现场施工的民工和电视台工作人员6人死亡,35人受伤(其中重伤11人),直接经济损失70.7815万元。电视台演播中心工程地下2层、地上18层,建筑面积34000m2,采用现浇框架剪力墙结构体系。工程于6月进入施工工地从事脚手架的搭设,10月15日完成搭设,支架总面积约624m2,高度38m。木工工长孙某于23日发现水平杆加固没有到位,并向项目部副经理成某反映,成某即安排架子工加固支架,25日浇筑混凝土时仍有6名架子工在加固支架。工程进展到10时10分,当浇筑混凝土由北向南单向推进,浇至主次梁交叉点区域时,大厅内模板支架系统整体倒塌。屋顶模板上正在浇筑混凝土的工人纷纷随塌落的支架和模板坠落,部分工人被塌落的支架、楼板和混凝土浆掩埋,造成此次重大工程事故。该建筑公司依据本次事故,强化了应急管理,并组织了应急演练。根据以上场景,回答下列问题:1.该建筑公司可采用哪些方法进行应急救援预案的演练?2.简述施工现场安全培训的内容。3.简述脚手架的安全使用与管理。4.简述机电安装工程施工总平面布置的安全技术要求。
C企业是建筑施工企业,D公司是化工企业,E公司是D公司的子公司。2015年7月,C企业承接E公司的化工技改项目。2015年8月9日10时,C企业、E公司作业人员在常压容器顶部平台进行氧炔气割作业时,引爆容器内残余可燃气体,导致容器爆炸,平台上4名人员随容器腾空十多米后坠落地面。现场人员在第一时间无法了解爆炸情况,慌乱间大多四散逃离。E公司现场作业负责人马上组织抢救,因现场无担架,抢险人员忙乱中用肩背手抬的方式运送4名高处坠落人员,4人在被送往医院途中停止呼吸,后经医务人员抢救无效死亡。死亡人员中有C企业3人、E公司1人。由于C企业总部设在远离事故现场的外省,在事故发生后,C企业和D公司、E公司沟通不畅,产生误解,致使C企业与D公司、E公司对立。事故调查发现:(1)C企业、D公司、E公司都具有相应资质。(2)事故前C企业工程负责人召集在现场学习气割的C企业的2名非专业人员和E公司设备员,与其一起登上常压容器顶部平台进行切割作业。(3)负责施工的是C企业的分公司。该分公司未设立安全生产管理机构,在现场有30名作业人员,其中1人持有安全员证书,但没有此人从事安全工作的记录。(4)事故容器于2015年8月2日停运、排空,吹扫置换。(5)C企业无法提供动火前的检测报告书。(6)C企业与E公司签订的施工合同中,合同价低于定额标准20%,且将安全生产所需费用列入让利条件。(7)C企业无相关动火作业的应急预案。根据以上场景.回答下列问题:1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,简要说明报告该起事故应包括的内容。2.提出上述常压容器焊接作业的安全技术措施。3.企业应对各类危险因素采取监控措施,监控措施包括哪些?4.简述事故风险分析的主要内容。
5月19日,某教学楼工程施工现场在混凝土浇筑过程中,发生模板坍塌事故,造成6人死亡、18人受伤,直接经济损失357万元。该教学楼为框架结构,建筑面积11800m2,事故发生的部位是教学楼中部的共享大厅,该大厅是一个高度为16.5m,进深为15m,长边侧为32.4m,短边侧为18m的环形空间。建设单位委托W公司负责工程招标、发包、合同签署,并履行经济与法律责任。工程通过邀请招标的形式,确定A建筑公司为工程总承包单位,并履行了工程招投标备案登记。由于W公司未交够土地转让金,直到事故发生前也没有取得施工许可证。2006年2月,W公司又以无法按期完成建设任务为由,在未经A建筑公司同意并解除工程承包合同的情况下,强行将校区工程中的教学楼等工程违法发包给B建设公司,且未进行招投标和备案登记。B建设公司又将该工程违法转包给无项目经理执业资格的包工头。该教学楼工程于3月1日开工建设,3月下旬,这名包工头雇用了1名具备执业资格的人员担任现场负责人,并在现场搭设脚手架进行作业。5月19日晚,现场负责人组织施工人员开始进行大厅柱梁板混凝土浇筑,21时左右,完成了柱和部分主梁混凝土的浇筑。此时,模板及支架突然发生坍塌,在模板上进行混凝土浇筑作业的24名施工人员随之坠落,并埋入废墟中。根据事故调查和责任认定,对有关责任方作出以下处理:项目经理、现场负责人、项目监理工程师等3名责任人移交司法机关依法追究刑事责任:施工单位董事长、副经理、部门负责人等9名责任人分别受到相应经济处罚或记过、通报批评等行政处分;建设、施工、监理等单位分别受到罚款、降低施工资质等行政处罚。根据以上场景.回答下列问题:1.项目安全生产投入应包括哪几方面费用?2.针对该企业现状,提出防范生产安全事故的建议。3.脚手架在哪些情况下应进行验收?4.应急演练的实施包括哪些内容?
E招标项目为20km管道铺设施工项目。项目作业内容主要有:挖沟、布管和焊接。主要作业程序是:挖沟、地面管道焊接、吊管入沟、沟内对管焊接、填埋。施工期为6月1日至8月31日,属于雨季,施工地点位于江淮丘陵地带,施工现场地表最大坡度达22°。管沟开挖尺寸为深2.6m,上部宽2.5m、底部宽2.1m;管道规格为:直径1016mm、壁厚17.5mm、长12.3m:质量为5.3t。F公司计划参与该项目的投标。该公司主要工程设备有挖掘机10台,焊接工程车20台,40t吊管机20台;该公司有员工140人,其中:挖掘机司机15人、焊接工程车司机25人、吊管机司机25人、焊工60人、管理和技术人员15人。该公司有类似工程施工经验,曾经完成过300km类似管道工程的施工,没有发生过伤亡事故,有良好的安全、质量业绩。在制作项目投标书时,需要分析该项目施工过程中的危险有害因素并进行风险评估,依据风险评估结果制定安全防范措施,计算安全生产投入。根据以上场景。回答下列问题:1.参照《企业职工伤亡事故分类》(GB6441),分析该项目施工过程中存在的危险有害因素类型及起因物。2.指出F公司主要工程设备中的特种设备,并说明该类设备安全技术档案的内容。3.指出该项目施工组织设计的编制依据。4.说明该项目事故风险分析的主要内容。
J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工、长4.5km的40号隧道1条。J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高温度42℃。工程地质勘查结果显示为第3标段的地质条件和水文地质条件复杂。40号隧道工程需穿越耕土层、砂质黏土层和含水的砂砾岩层,并穿越1条宽50m的季节性河流。304地铁车站开挖工程周边为居民区,人口密集,明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬,并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全。K建筑公司对第3标段施工开始了安全评价。J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1日签订了施工总承包合同,合同工期2年。K建筑公司将第3标段进行了分包,其中304地铁车站由A公司中标,A公司组建了由甲担任项目经理的项目部。项目部管理人员共25人,于6月2日举行了进场开工仪式。304地铁车站基坑深度35m,开挖至坑底设计标高后,进行车站底板垫层、防水层的施工,车站主体结构施工期间,模板支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段,施工现场使用的大型机械设备包括:门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。根据以上场景。回答下列问题:1.简述304地铁车站施工期间A公司项目经理甲应履行的安全生产责任。2.根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》,指出304地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。3.简述城市轨道交通对城市发展的有哪三方面的作用。4.简述盾构法施工的优缺点。5.简述城市轨道交通地下工程施工风险管理应完成的工作内容。
下列关于应急演练说法不正确的是()。