2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题06月12日

<p class="introTit">判断题</p><p>1、防止油漆漆膜皱皮方法，干性快的油漆和干性慢的油漆混合使用。</p><p>答 案：错</p><p>2、牵引力控制系统将滑移率控制在10%～15％之间，以保证稳定驱动（）</p><p>答 案：对</p><p>3、被质量信誉考核企业或其他单位、个人对机动车维修企业的质量信誉考核公示结果有异议的，可随时向设区的市级道路运输管理机构书面申诉或举报。</p><p>答 案：错</p><p class="introTit">单选题</p><p>1、当自动变速器处于0或R时，失速转速均低于规定值，有可能是因为（）。</p><ul><li>A：发动机功率不足</li><li>B：油泵油压过低、油量不足</li><li>C：离合器片磨损严重</li><li>D：油泵损坏</li></ul><p>答 案：A</p><p>2、装有空气流量计的电控系统，属于EFI（）系统。</p><ul><li>A：D型</li><li>B：R型</li><li>C：L型</li></ul><p>答 案：C</p><p>3、有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用在损伤评估上，他总的修理时间会（）。</p><ul><li>A：缩短</li><li>B：增加</li><li>C：不变</li></ul><p>答 案：A</p><p class="introTit">多选题</p><p>1、关于箱形截面的凹陷铰折，（）的说法是正确的。</p><ul><li>A：箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷</li><li>B：板件两侧受到拉伸</li><li>C：板件两侧受到压缩</li><li>D：铰折中顶部金属受到的损伤比底部金属要大</li></ul><p>答 案：AC</p><p>2、下列物体能准确地展成平面图形的是（）。</p><ul><li>A：柱面</li><li>B：螺旋面</li><li>C：锥面</li><li>D：圆环面</li></ul><p>答 案：AC</p><p>3、汽车空调系统主要由（）组成</p><ul><li>A：制冷系统</li><li>B：加热系统</li><li>C：控制与操作系统</li><li>D：通风系统</li><li>E：空气净化系统</li></ul><p>答 案：ABCDE</p><p class="introTit">案例分析题</p><p>1、按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。<br />（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。<br />A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能<br />B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响<br />C.不需要大型设备和厂房<br />D.不需要专门的检测人员<br />（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。<br />A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析<br />B.不易诊断故障发生的具体部位<br />C.重复性较差<br />D.有安全隐患<br />（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。<br />A.迅速、准确、经济、安全<br />B.真实反映汽车运行中的制动状态<br />C.能测制动全过程的制动性能<br />D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据<br />（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。<br />A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力<br />B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力<br />C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响<br />D.不能反映发动机运行状态的影响</p><p>答 案：（1）ABC   （2）ABCD<br />（3）ACD<br />（4）ABC</p>