2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题05月15日

<p class="introTit">判断题</p><p>1、传统电流理论认为电流是从正极流向负极，而电子理论认为电子是从负极流向正极。</p><p>答 案：对</p><p>2、按《道路运输车辆技术等级划分及技术评定要求》（JT/T198—2016）规定，道路运输车辆技术评定内容，不包括排放污染物检测。</p><p>答 案：错</p><p>3、对横直拉杆进行焊接时，一定要保证焊缝质量，必要时进行探伤检查。</p><p>答 案：错</p><p class="introTit">单选题</p><p>1、一般自动变速器中的油压控制电磁阀是（）。</p><ul><li>A：开关电磁阀</li><li>B：线性电磁阀</li><li>C：双向电磁阀</li><li>D：单向电磁阀</li></ul><p>答 案：B</p><p>2、使用二氧化碳灭火器时，要注意窒息性气体的浓度，空气中二氧化碳含量达到（）会使人呼吸困难。</p><ul><li>A：5%</li><li>B：8.5%</li><li>C：10%</li><li>D：15%</li></ul><p>答 案：B</p><p>3、我国国家标准的编号中，GB/T中的“T”表示：（）</p><ul><li>A：推荐标准</li><li>B：特殊标准</li><li>C：通用标准</li><li>D：过渡标准</li></ul><p>答 案：A</p><p class="introTit">多选题</p><p>1、仪器设备应有清晰的铭牌，铭牌内容包括（）。</p><ul><li>A：型号</li><li>B：出厂编号</li><li>C：传感器精度</li><li>D：出厂日期</li><li>E：制造厂名</li></ul><p>答 案：ABDE</p><p>2、整车装备应（），各连接部位应紧固完好。</p><ul><li>A：齐全</li><li>B：完好</li><li>C：有效</li><li>D：可靠</li></ul><p>答 案：ABC</p><p>3、更换车身板件时，可以用（）进行分离。</p><ul><li>A：等离子切割机</li><li>B：气动切割锯</li><li>C：焊点转除钻</li><li>D：打孔器</li></ul><p>答 案：ABC</p><p class="introTit">案例分析题</p><p>1、按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。<br />（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。<br />A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能<br />B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响<br />C.不需要大型设备和厂房<br />D.不需要专门的检测人员<br />（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。<br />A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析<br />B.不易诊断故障发生的具体部位<br />C.重复性较差<br />D.有安全隐患<br />（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。<br />A.迅速、准确、经济、安全<br />B.真实反映汽车运行中的制动状态<br />C.能测制动全过程的制动性能<br />D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据<br />（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。<br />A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力<br />B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力<br />C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响<br />D.不能反映发动机运行状态的影响</p><p>答 案：（1）ABC   （2）ABCD<br />（3）ACD<br />（4）ABC</p>