2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题04月29日

<p class="introTit">判断题</p><p>1、《产品质量法》明确了产品质量管理的方针和原则，与提供技术服务的机动车维修企业无关。</p><p>答 案：错</p><p>2、转向系统的横直拉杆发现裂纹后，必须要求修理厂进行焊接修复。</p><p>答 案：错</p><p>3、制动鼓与摩擦片的间隙过大，将使制动距离增大甚至制动失效。</p><p>答 案：对</p><p class="introTit">单选题</p><p>1、国家标准规定标准齿轮的压力角为（）。</p><ul><li>A：20°</li><li>B：10°</li><li>C：15°</li><li>D：30°</li></ul><p>答 案：A</p><p>2、对行驶过程中的车辆施加制动时，若前、后轮分别出现抱死情况时，车辆将出现的状态（）。</p><ul><li>A：前轮先抱死会失去转向能力，后轮先抱死会出现甩尾</li><li>B：前轮先抱死会出现甩尾，后轮先抱死会失去转向能力</li><li>C：前轮先抱死会出现跑偏，后轮先抱死会失去转向能力</li><li>D：前轮先抱死会出现侧翻，后轮先抱死会跑偏</li></ul><p>答 案：A</p><p>3、采用齿轮、齿条式转向器时，由于不需要（），所以转向传动机构简单。</p><ul><li>A：转向节臂</li><li>B：转向盘</li><li>C：转向摇臂</li><li>D：转向横拉杆</li></ul><p>答 案：C</p><p class="introTit">多选题</p><p>1、外检的基本设施有外检停车场、标准试车道、驻车检验坡道、（）等。</p><ul><li>A：检验地沟</li><li>B：轮胎充气装置</li><li>C：底盘间隙观察仪</li><li>D：淋雨试验装置</li></ul><p>答 案：ABCD</p><p>2、《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，总质量＞3.5t的（）两侧必须安装侧面防护装置。</p><ul><li>A：载货汽车</li><li>B：载客汽车</li><li>C：挂车</li><li>D：牵引车</li></ul><p>答 案：AC</p><p>3、《机动车维修管理规定》确定的机动车维修工时定额制度有：（）</p><ul><li>A：可按各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行</li><li>B：也可按机动车维修经营者报所在地道路运输管理机构备案后的标准执行</li><li>C：也可按机动车生产厂家公布的标准执行</li><li>D：当上述标准不一致时，优先适用当事人协议的标准</li></ul><p>答 案：ABC</p><p class="introTit">案例分析题</p><p>1、某轿车，制动系统为前盘后鼓式．并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km／h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。<br />(1)如果此车由你来主修，首先应该（）。<br />A．检查蓄电池电压<br />B．检查制动液液面<br />C．检查制动开关<br />D．检查方向盘自由行程<br />(2)初步检查后应进行的检查项目是（）。<br />A．读取故障码并清除故障码<br />B．检查车轮动平衡<br />C．检查刹车片厚度<br />D．检查轮速传感器<br />(3)针对ABS灯常亮的故障，你认为最可能的原因是（）。<br />A．轮速传感器磁隙过大<br />B．轮速传感器插头接触不良<br />C．轮速传感器线路断路<br />D．ABS一ECU故障<br />(4)针对制动时发抖的故障，你认为首先应该（）。<br />A．更换减振器<br />B．更换后制动鼓<br />C．更换转向球头<br />D．更换前刹车盘<br />(5)如果换新件后故障减轻，你应该再考虑（）。<br />A．检查半轴球笼<br />B．检查轮胎偏摆量和轮毂轴承<br />C．检查横向稳定杆胶套<br />D．检查前束</p><p>答 案：1.B     2.A<br />3.C<br />4.D<br />5.B</p>