2025年船员四小证《高级消防(Z04)》每日一练试题04月28日

<p class="introTit">判断题</p><p>1、应急计划可能是一个航次，也可能是某一段时间甚至可能是某一天,但绝不能是一形不变的。（）</p><p>答 案：对</p><p>2、船员在防火中最重要的职责是树立和保持正确的态度，学会防火操作。（）</p><p>答 案：对</p><p>3、入舱探火人员必须具有良好的业务素质、心理素质、反应能力及身体素质。（）</p><p>答 案：对</p><p>4、为了加快泡沫灭火速度，可用水枪加以补救。（）</p><p>答 案：错</p><p>5、应在一小时的标准耐火试验至结束时能防止烟及火焰通过的构造属于A级分隔。（）</p><p>答 案：对</p><p class="introTit">单选题</p><p>1、在对货舱释放二氧化碳时，所释放二氧化碳容积应不少于该货舱最大剩余舱容的_______。</p><ul><li>A：50%</li><li>B：40%</li><li>C：30%</li><li>D：25%</li></ul><p>答 案：C</p><p>2、危险货物配载时需要注意防火防爆，错误的做法是：</p><ul><li>A：为了发生火灾时便于扑救，尽量将危险货物装于甲板上</li><li>B：甲板装载时，不应占露天甲板全部面积的1／2以上</li><li>C：应与消防栓及测深管等保持一定距离，留出通道</li><li>D：远离生活区和热源，配备足够数量且适宜的消防器材、急救药物、防护用品等物资</li></ul><p>答 案：A</p><p>3、机舱失火最适宜的控制通风方法是：</p><ul><li>A：横向通风</li><li>B：断电通风</li><li>C：旺盛通风排除烟和热量</li><li>D：垂直通风</li></ul><p>答 案：D</p><p>4、机舱沾油的棉纱，因堆放不善，易产生_________。</p><ul><li>A：闪燃；</li><li>B：受热自燃；</li><li>C：本身自燃；</li><li>D：点燃</li></ul><p>答 案：C</p><p>5、“先控制后消灭”与“先探明火情，后采取行动”是∶</p><ul><li>A：两者没有关系；</li><li>B：一个在前，一个在后；</li><li>C：有时紧密相连，有时互不相关；</li><li>D：紧密相连，不分先后。</li></ul><p>答 案：D</p>