2024年碳排放管理员《碳排放监测员》每日一练试题09月11日

<p class="introTit">判断题</p><p>1、1989年联合国44/207号决议为人类的当代和未来世代保护全球气候。</p><p>答 案：错</p><p>2、目前我国在清洁发展机制市场上,每吨二氧化碳减排量的报价相比于美国欧洲期货交易市场是比较低的。</p><p>答 案：对</p><p>3、产品的节能和提高能效指的是同样的产品通过节能和提高能效可以达到碳排放减少的目的。</p><p>答 案：对</p><p>4、碳排放是关于有害气体排放的总称。</p><p>答 案：错</p><p class="introTit">单选题</p><p>1、以下哪项不是汽车节油的有效方法？（）</p><ul><li>A：确保发动机状态良好</li><li>B：高速行驶吋关闭空调、开启车窗</li><li>C：彻底实行车辆轻量化</li></ul><p>答 案：B</p><p>2、“碳减排”与下列哪个不是同一含义？ ( )</p><ul><li>A：二氧化碳减排</li><li>B：甲烷气体减排</li><li>C：细颗粒物、 二氧化硫减排</li><li>D：煤炭消费量降低</li><li>E：石油、 天然气消费量降低</li></ul><p>答 案：C</p><p>3、将火车而不是汽车作为日常上下班的交通工具，仅仅8公里的路程，就可减少多少公斤的二氧化碳排放。</p><ul><li>A：1.5公斤</li><li>B：1.6公斤</li><li>C：1.7公斤</li><li>D：1.8公斤</li></ul><p>答 案：C</p><p>4、欧盟的低碳转型重点落脚于。</p><ul><li>A：产业升级和转移，以及调整能源结构</li><li>B：以低碳技术创新为导向</li><li>C：强化低碳社会政策</li><li>D：发展新能源产业</li></ul><p>答 案：A</p><p class="introTit">多选题</p><p>1、低碳经济的核心要素是</p><ul><li>A：经济发展阶段</li><li>B：资源禀赋</li><li>C：技术进步因素</li><li>D：消费模式</li></ul><p>答 案：ABCD</p><p>2、按照温室气体排放权的来源，碳金融市场可分为（）。</p><ul><li>A：基于固定额市场</li><li>B：基于配额的市场</li><li>C：基于不等额市场</li><li>D：基于项目的市场</li></ul><p>答 案：BD</p><p>3、为实现碳达峰、 碳中和目 标， 我国将在（） 等方面持续推行转型优化。</p><ul><li>A： 产业结构</li><li>B： 能源结构</li><li>C： 投资结构</li><li>D： 生活方式</li></ul><p>答 案：ABCD</p><p>4、纽约、伦敦和东京等国际大都市建设低碳城市的经验包括（）</p><ul><li>A：制定全方位的政策</li><li>B：制定减排目标</li><li>C：决心应对气候变化</li><li>D：定位明确</li></ul><p>答 案：ABCD</p><p class="introTit">主观题</p><p>1、着力推动绿色循环低碳发展，必须以（）、（）、（）、应对气候变化等为抓手。</p><p>答 案：循环经济、清洁生产、生态环保</p><p>2、碳排放强度指单位GDP的二氧化碳排放量。</p><p>答 案：对</p><p>3、“碳足迹”是指：一个人、一个产品或装置在其整个生命周期中所释放的（）总量。</p><p>答 案：温室气体</p>