2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题07月29日

<p class="introTit">判断题</p><p>1、汽车驶过侧滑检验台滑板时切忌加速、转向或制动。</p><p>答 案：对</p><p>2、传统电流理论认为电流是从正极流向负极，而电子理论认为电子是从负极流向正极。</p><p>答 案：对</p><p>3、规范有序的机动车维修市场需要良好的信誉环境。</p><p>答 案：对</p><p class="introTit">单选题</p><p>1、一辆家庭用小型汽车（2008年生产汽油发动机），在行驶中经常出现震动，两侧减震器的效果有所不同；同时，尾气排放也需要进行检测，请对以下问题进行论述。汽车车轮侧滑量检测准备，以下要求不必要的是：（）</p><ul><li>A：转向轮轮毂轴承间隙符合要求</li><li>B：气象和环境条件符合标准要求</li><li>C：轮胎气压符合要求</li><li>D：检测设备技术状况良好且经正常维护和周期检定合格</li></ul><p>答 案：B</p><p>2、汽油机活塞裙部的膨胀槽一般布置在（）。</p><ul><li>A：受离心力较大处</li><li>B：受离心力较小处</li><li>C：受侧向力较大处</li><li>D：受侧向力较小处</li></ul><p>答 案：D</p><p>3、扭曲环安装时应注意：具有（）的扭曲环装入第一道环槽，具有（）的扭曲环装入第二、三道环槽。</p><ul><li>A：内、上切口的，外、下切口的</li><li>B：外、上切口的，外、下切口的</li><li>C：内、上切口的，内、下切口的</li><li>D：内、上切口的，外、上切口的</li></ul><p>答 案：A</p><p class="introTit">多选题</p><p>1、表达汽车电路图的方法有（）。</p><ul><li>A：线路图</li><li>B：原理图</li><li>C：线束图</li><li>D：波形图</li></ul><p>答 案：ABC</p><p>2、下列（）属于化合物。</p><ul><li>A：氢气</li><li>B：氮气</li><li>C：水分子</li><li>D：二氧化碳分子</li></ul><p>答 案：CD</p><p>3、液压动力转向系统助力装置中的三大部件(转向器控制阀，工作缸)的布置形式有（）。</p><ul><li>A：整体式液压动力转向装置</li><li>B：分离式液压动力转向装置</li><li>C：交叉式液压动力转向装置</li><li>D：组合式液压动力转向装置</li></ul><p>答 案：ABD</p><p class="introTit">案例分析题</p><p>1、按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。<br />（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。<br />A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能<br />B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响<br />C.不需要大型设备和厂房<br />D.不需要专门的检测人员<br />（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。<br />A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析<br />B.不易诊断故障发生的具体部位<br />C.重复性较差<br />D.有安全隐患<br />（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。<br />A.迅速、准确、经济、安全<br />B.真实反映汽车运行中的制动状态<br />C.能测制动全过程的制动性能<br />D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据<br />（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。<br />A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力<br />B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力<br />C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响<br />D.不能反映发动机运行状态的影响</p><p>答 案：（1）ABC   （2）ABCD<br />（3）ACD<br />（4）ABC</p>