2024年碳排放管理员《碳排放核查员》每日一练试题07月23日
<p class="introTit">判断题</p><p>1、现场核查时, 对组织的能源间接排放, 抽样率需 100%。</p><p>答 案:对</p><p>2、在账务处理中,“碳排放权资产”属于流动资产,因此不属于“资产处置收益”。</p><p>答 案:对</p><p>3、企业产生的温室气体, 但经封存和转移作为纯物质、 产品的碳排放属于特殊排放。</p><p>答 案:对</p><p>4、不确定性是指表征碳排放量计算结果偏差的参数。 因数据缺乏完整性、 代表性以及核算、 核查过程中产生系统误差、 测量误差、 人为误差等造成。</p><p>答 案:对</p><p class="introTit">单选题</p><p>1、下列哪个选项不是碳资产?</p><ul><li>A:碳排放配额</li><li>B:核证减排量CER</li><li>C:核证自愿减排量CCER)</li><li>D:二氧化碳</li></ul><p>答 案:D</p><p>2、环保部门把( ) 作为实现污染减排目 标和解决结构性污染的重要手段, 积极配合有关部门淘汰落后产能, 既大幅度减少了 污染, 又有力地促进了 经济质量的提升。</p><ul><li>A:节约资源</li><li>B:统筹城乡 发展</li><li>C:调整产业结构</li></ul><p>答 案:C</p><p>3、能源领域的碳排放占人类活动碳排放总量的()左右。</p><ul><li>A:60%</li><li>B:70%</li><li>C:80%</li><li>D:90%</li></ul><p>答 案:C</p><p>4、自大气中移除温室气体的实体单元或过程是指( )</p><ul><li>A: 温室气体汇</li><li>B:温室气体源</li><li>C:温室气体</li><li>D:温室气体排放</li></ul><p>答 案:A</p><p class="introTit">多选题</p><p>1、关于温室气体排放量化﹐不正确的是?()</p><ul><li>A:所有的温室气体排放都必须量化</li><li>B:温室气体排放的量化必须文件化</li><li>C:温室气体量化的结果必须具有可再现性</li><li>D:温室气体的量化方法一经确定就不能改变</li></ul><p>答 案:AD</p><p>2、目前, 化石能源发电部门的关键减排技术有</p><ul><li>A:整体煤气化联合循环技术</li><li>B:孰料烧结技术</li><li>C:超临界技术和超临界机组技术</li><li>D:循环流化床技术</li></ul><p>答 案:ACD</p><p>3、工业企业开展温室气体排放核算和报告工作,应遵守以下哪些基本原则:</p><ul><li>A:相关性</li><li>B:完整性</li><li>C:—致性</li><li>D:准确性</li><li>E:透明性</li></ul><p>答 案:ABCDE</p><p>4、核算边界包括()。</p><ul><li>A:地理边界包括会展活动举办场地的地理范围以及参加会展人员往返差旅活动涉及的地理范围</li><li>B:时间范围包括会展活动的筹备、实施和收尾阶段</li><li>C:设施边界包括为会展活动举办场地服务的固定设施(如燃煤锅炉、燃气锅炉等)与移动设施</li><li>D:排放源类型包括会展活动举办场地固定设施和会展活动举办过程中移动设施燃料燃烧排放、会展活动举办场地外购电力热力产生的排放、会展活动参会人员往返交通和住宿产生的排放。<br /></li></ul><p>答 案:ABCD</p><p class="introTit">主观题</p><p>1、国家给出了区域电力排放因子,但是在执行MRV课题时,也看到了国家出台的每个省的排放因子,这样,从国家的角度,为了数据可比,肯定要用国家的因子,但从各个省份上来说,是不是自己省份的排放因子更加准确?</p><p>答 案:采用国家给出、并不断更新的区域电力排放因子。</p><p>2、石油天然气等十四个行业企业温室气体排放核算方法与报告指南的报告主体问题不是很清楚,界定不是很清晰。</p><p>答 案:公共建筑排放的报告主体是公共建筑的运营者,即公共建筑的业主,或者业主的委托代理人,即物业公司。公共建筑运营的排放范围为:公共建筑边界内的排放。公共建筑包括办公建筑(写字楼、政府部门办公楼等)、商业建筑(商场、金融建筑等)、旅游建筑(旅馆酒店、娱乐场所等)、科教文卫建筑(包括文化、教育、科研、医疗、卫生、体育建筑等)、通信建筑(邮电、通讯、广播用房)、交通运输用房(机场、车站建筑等)等。由于机场企业、陆上交通行业有核算方法学和报告指南,这两个行业可以排除在外,分别使用各自行业的核算方法学和报告指南。公共建筑的排放,是公共建筑运营企业(事业)单位的排放量的一部分。公共建筑运营企业(事业)单位在公共建筑物之外,可能存在排放,如车辆运输的排放等。</p><p>3、机场企业中的移动源排放,在公共建筑指南和民用航空企业指南中都有涵盖,实践中应选用哪个指南?</p><p>答 案:机场企业的移动源排放建议按照民航指南来核算;其他交通企业(港口、铁路、道路)建议按照陆上交通指南来核算;公共建筑指南关注的是除交通、工业企业外的服务业单位的公共建筑物运营过程的排放。</p>