2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题07月13日

<p class="introTit">判断题</p><p>1、涂料的干燥过程就是溶剂的挥发过程。</p><p>答 案：对</p><p>2、变速器的壳体的裂纹可以用检视法和水压试验法检查。</p><p>答 案：错</p><p>3、发动机转速增加，充气效率将线性增加。</p><p>答 案：错</p><p class="introTit">单选题</p><p>1、在路试过程中，如果车速在80km/h时，迅速踏下加速踏板，感觉车速上升，发动机转速没有明显上升。请问以上操作可以检查：（）</p><ul><li>A：变速器升档功能</li><li>B：变速器升档转速</li><li>C：发动机动力性能</li><li>D：锁止离合器性能</li></ul><p>答 案：D</p><p>2、作功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。</p><ul><li>A：3缸的进、排气门和4、2缸的进气门</li><li>B：1.4缸的进气门和2缸的排气门</li><li>C：3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门</li><li>D：1缸的进气门、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门</li></ul><p>答 案：C</p><p>3、以下属于机动车维修车身涂装人员的岗位职责的是（）</p><ul><li>A：负责机制定合理车身涂装工艺，从事车身涂装作业</li><li>B：从事发动机</li><li>C：负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业</li><li>D：负责制定合理的车身修理工艺方案，从事车身修复作业</li></ul><p>答 案：A</p><p class="introTit">多选题</p><p>1、主动式油气悬架系统的传感器主要有（）。</p><ul><li>A：车身高度传感器</li><li>B：偏航率传感器</li><li>C：转向角度传感器</li><li>D：制动力压力传感器</li></ul><p>答 案：ACD</p><p>2、行车工况与废气的形成有密切关系，通常在（）会产生CO、HC。</p><ul><li>A：暖机工况</li><li>B：怠速运行工况</li><li>C：中、低速匀速行驶</li><li>D：减速行驶</li></ul><p>答 案：ABD</p><p>3、下列不会引起发动机机油压力过低的选项是（）。</p><ul><li>A：轴瓦间隙过小</li><li>B：限压阀卡滞在关闭位置</li><li>C：机油粘度过大</li><li>D：机油泵磨损</li></ul><p>答 案：ABC</p><p class="introTit">案例分析题</p><p>1、某轿车，制动系统为前盘后鼓式．并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km／h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。<br />(1)如果此车由你来主修，首先应该（）。<br />A．检查蓄电池电压<br />B．检查制动液液面<br />C．检查制动开关<br />D．检查方向盘自由行程<br />(2)初步检查后应进行的检查项目是（）。<br />A．读取故障码并清除故障码<br />B．检查车轮动平衡<br />C．检查刹车片厚度<br />D．检查轮速传感器<br />(3)针对ABS灯常亮的故障，你认为最可能的原因是（）。<br />A．轮速传感器磁隙过大<br />B．轮速传感器插头接触不良<br />C．轮速传感器线路断路<br />D．ABS一ECU故障<br />(4)针对制动时发抖的故障，你认为首先应该（）。<br />A．更换减振器<br />B．更换后制动鼓<br />C．更换转向球头<br />D．更换前刹车盘<br />(5)如果换新件后故障减轻，你应该再考虑（）。<br />A．检查半轴球笼<br />B．检查轮胎偏摆量和轮毂轴承<br />C．检查横向稳定杆胶套<br />D．检查前束</p><p>答 案：1.B     2.A<br />3.C<br />4.D<br />5.B</p>