2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题06月05日

<p class="introTit">判断题</p><p>1、为使制动检测台能同时检测车轴两端左、右车轮的制动力，除框架、指示与控制装置外，其他装置也安装在制动台侧面。</p><p>答 案：错</p><p>2、集装厢运输半挂列车允许的最大总质量应≤46000kg。</p><p>答 案：对</p><p>3、驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。（）</p><p>答 案：错</p><p>解 析：行车制动</p><p class="introTit">单选题</p><p>1、按GB18565-2001进行燃油经济性检验，以下说法不正确的是：（）</p><ul><li>A：用底盘测功机检测汽车等速百公里燃油消耗量时，检测环境条件是：环境温度0-40℃；环境湿度小于85%；大气压力80-110kPa</li><li>B：测试前车辆应预热至正常状态，车辆轮胎规格和气压应符合该车技术条件规定</li><li>C：底盘测功机应预热到正常温度，底盘测功机和油耗计应符合使用要求，工作正常</li><li>D：在底盘测功机上设定检测车速：轿车60km/h；其他车辆45km/h</li></ul><p>答 案：D</p><p>2、在各种控制方式的ABS中均有（）传感器</p><ul><li>A：车速</li><li>B：汽车减速</li><li>C：轮速</li><li>D：控制</li></ul><p>答 案：C</p><p>3、为保证具宥良好的操纵稳定性．小型轿车轮胎应有（）。</p><ul><li>A：较高的侧偏刚度</li><li>B：较低的侧偏刚度</li><li>C：较低的胎压</li><li>D：较大尺寸轮胎</li></ul><p>答 案：A</p><p class="introTit">多选题</p><p>1、某检测站在底盘测功机上进行汽车滑行性能试验，在环境及人员符合要求条件下，其检测结果滑行距离始终小于标准要求。请回答以下问题。以下哪些因素检测条件与滑行试验有关（）。</p><ul><li>A：底盘测功机飞轮装置<br /></li><li>B：设备技术状况<br /></li><li>C：人员素质及操作<br /></li><li>D：轮胎气压和传动系润滑油温度<br /></li></ul><p>答 案：ABCD</p><p>2、—个合格的车身校正设签要配备（）</p><ul><li>A：高精度、全功能的校正工具</li><li>B：多功能的固定器和夹具</li><li>C：多功能、全方位的拉伸装置</li><li>D：精确的三维测量系统</li><li>E：高效的涂装设备</li></ul><p>答 案：ABCD</p><p>3、车辆唯一性认定，应根据（），VIN代码或车架号等与注册登记资料核对。</p><ul><li>A：车辆号牌</li><li>B：车辆类型</li><li>C：发动机号</li><li>D：车身颜色</li></ul><p>答 案：ABC</p><p class="introTit">案例分析题</p><p>1、一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。<br />(1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。<br />A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大<br />B．氧传感器损坏<br />C．水温传感器阻值比合理值偏大<br />D．燃油压力偏低<br />(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。<br />A．某缸喷油嘴轻微渗漏<br />B．转速传感器损坏<br />C．进气系统泄漏<br />D．二元催化器转化效率低<br />(3)你认为检查三元催化器的方法有（）。<br />A．用诊断仪读故障码<br />B．用示波器检测前后氧传感器信号<br />C．测量排气背压判断是否阻塞<br />D．用诊断仪读取前后氧传感器数据<br />(4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）<br />A．发动机转速传感器损坏<br />B．霍尔传感器损坏<br />C．凸轮轴调节器安装错误<br />D．正时安装错误<br />(5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。<br />A．混合气过浓<br />B．NOx严重超标<br />C．冷启动困难<br />D．热车启动困难</p><p>答 案：1.ABC    2.ABC<br />3.ABCD<br />4.CD<br />5.AD</p>