2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题04月29日

<p class="introTit">判断题</p><p>1、外搭铁式电子调节器与外搭铁发电机匹配使用，开关三极管多采用PNP型。</p><p>答 案：错</p><p>2、对低碳钢进行加热时，随着钢板温度的增高，其强度和刚度也随着下降，停止加热后温度下降到常温，它的强度又恢复到原来的程度。</p><p>答 案：对</p><p>3、检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶位置不动时，转向盘从中间位置向左或向右转过的角度。</p><p>答 案：错</p><p class="introTit">单选题</p><p>1、对高强度钢进行600加热后冷却，相当于对它进行了（）。</p><ul><li>A：正火处理</li><li>B：退火处理</li><li>C：淬火处理</li></ul><p>答 案：B</p><p>2、（）是企业诚实守信的内在要求。</p><ul><li>A：增加职工福利</li><li>B：维护企业信誉</li><li>C：注重经济效益</li><li>D：开展员工培训</li></ul><p>答 案：B</p><p>3、汽车车轮转速传感器安装在（）上。</p><ul><li>A：车轮</li><li>B：发动机</li><li>C：变速器</li><li>D：传动轴</li></ul><p>答 案：A</p><p class="introTit">多选题</p><p>1、—个合格的车身校正设签要配备（）</p><ul><li>A：高精度、全功能的校正工具</li><li>B：多功能的固定器和夹具</li><li>C：多功能、全方位的拉伸装置</li><li>D：精确的三维测量系统</li><li>E：高效的涂装设备</li></ul><p>答 案：ABCD</p><p>2、（）的说法是正确的。</p><ul><li>A：钎焊接头的强度高于板件的强度</li><li>B：电弧钎焊的原理与气体保护焊的相同</li><li>C：电阻点焊的单面点焊只能用在结构件上</li><li>D：电阻点焊焊接前的清洁工作非常重要</li></ul><p>答 案：BD</p><p>3、外检的人工检视和台试检验是综合性能检测工作整体的两个方面，两者是（）的关系。</p><ul><li>A：互相补充</li><li>B：前、后衔接</li><li>C：相互完善</li><li>D：完整统一</li></ul><p>答 案：AC</p><p class="introTit">案例分析题</p><p>1、某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 <img src="https://img2.meite.com/questions/202109/01612ee23a6a113.png" /> Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合<br />(1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。<br />A．B1K1<br />B．B2K1<br />C．K1K2<br />D．K1K3<br />(2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。<br />A．B1<br />B．K2<br />C．K1<br />D．F<br />(3)出现题干所述故障的可能原因是（）。<br />A．离合器K1不良<br />B．制动器B2不良<br />C．离合器K3不良<br />D．锁止离合器LC不良<br />(4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。<br />A．离合器K1锁死<br />B．制动器B1锁死<br />C．制动器B2锁死<br />D．锁止离合器LC锁死</p><p>答 案：1.D 2.B 3.C 4.C</p>